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N700系・N700A

N700系フォトギャラリー

N700系・N700A

N700系は、700系の持つ高いポテンシャルをベースに、快適性や環境性などを大きくグレードアップさせた車両です。(2007年7月〜)
2013年にはN700系をさらにブラッシュアップしたN700Aの営業運転を開始。
N700系の機能に加えて、中央締結ブレーキディスク、台車振動検知システムや定速走行装置を搭載し、安全性と信頼性を向上させました。(2013年2月〜)

緒元

緒元
N700系・N700A
形式 N700系
寸法 最大長 中間車:25,000mm
先頭車:27,350mm
最大幅 3,360mm
最大高 先頭車前位:3,500mm
中間車・先頭後位:3,600mm
編成定員 1,323人
車体構造 アルミニウム合金製
座席 回転リクライニングシート
※グリーン車:シンクロナイズド・コンフォートシート
台車 ボルスタレス台車
最高速度 東海道:285km/h(改造前のN700系は270km/h)
山  陽:300km/h
パンタグラフ シングルアームパンタグラフ
力行制御方式 VVVF制御

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